首页

国产sm视频欧美

时间:2025-05-30 07:30:08 作者:我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统成功应用 浏览量:97786

  中新网天津5月29日电 (记者 王君妍)记者29日从海洋石油工程股份有限公司获悉,我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统在垦利10-2油田中心处理平台装船过程中实现首次应用,整体性能达到国际先进水平,标志着我国大型海洋油气结构物装船能力取得关键突破。

5万吨级拉力千斤顶装船系统正在进行平台装船作业。 (海油工程供图)

  本次装船的垦利10-2中心处理平台设计重量超2万吨,是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台,采用5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统,牵引距离超过200米,平均装船速度达25米/小时,效率较国外同类设备提升约60%。

  据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

  该系统交付以来,海油工程组织多次空载、满载和超负荷试验,对油管、电缆、控制系统等关键设备进行了全方位检测,通过控制系统迭代升级、建立多参数实时监测体系等手段,构建了监控室与控制室“双冗余”网络架构,增强了数据链路稳定性,提升了系统运行可靠性和作业协同效率。

  据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

展开全文
相关文章
重庆消防员119公里接力跑 用脚步丈量他们所守护的“山城”

习近平总书记2022年4月8日在北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会上的重要讲话指出:要充分挖掘利用北京冬奥文化资源,坚定文化自信,更加自信从容传播中国声音、讲好中国故事。

《陈嘉庚文集》新书在福州首发 不少文章为国内首次公开

如何调动孩子们的热情?“兴趣是关键。”刘旻把孩子们熟悉的一草一木、乡村风物写进歌里,创作了《我爱家乡五指山》等6首歌曲,孩子们很喜欢,练得勤,越唱越好,越唱越自信,还收到了博鳌亚洲论坛2023年年会的演出邀请。

春运以来全国铁路累计发送旅客超3亿人次

今天进行二十届中央政治局第十四次集体学习,内容是促进高质量充分就业,目的是结合学习贯彻党的二十大精神,总结新时代就业工作成就和经验,分析当前就业形势和面临的突出问题,研究促进高质量充分就业的思路和举措。

斯诺克世界冠军罗尼·奥沙利文通过优才计划成为香港居民

上海11月15日电 (记者 张素)全国涉外检察工作会议14日在上海举行。会议围绕新时代新征程涉外检察工作作出部署,其中明确要“持续深化国际司法交流合作”。

两岸贸易“降温”?朱凤莲:仍具较大规模 提升空间巨大

相关资讯
热门资讯